Anteprima Ferrari Superamerica

Costruita sulla base della 575M Maranello, la Superamerica unisce
alle prestazioni delle berlinette 12 cilindri Ferrari  un concetto di convertibile
rivisitato in chiave fortemente originale e innovativa. Disegnata da Pininfarina,
quest’auto rappresenta un vero e proprio punto di arrivo tecnologico per il
settore delle supercar scoperte. Per la prima volta su una vettura di produzione, viene infatti utilizzato un innovativo cinematismo per l’apertura rotativa del tetto,
unito ad una tecnologia elettrocromica in anteprima nel settore automotive per superfici in cristallo di tali dimensioni, sviluppata in esclusiva con Saint
Gobain. La particolare concezione del tetto, un brevetto Fioravanti,
consente il passaggio dalla configurazione chiusa a quella aperta elettricamente in soli 10
secondi. Questo innovativo sistema, denominato Revocromico a sottolineare la combinazione dell’ unico asse di rotazione con la tecnologia
elettrocromica, si avvale di una struttura in fibra di carbonio e consente anche a tetto aperto di fruire completamente della capacità del vano bagagli. A vettura aperta, il particolare disegno del lunotto posteriore svolge automaticamente la funzione di frangivento.
Il padiglione in cristallo elettrocromico consente
inoltre di scegliere in qualsiasi momento il livello di trasparenza in abitacolo, grazie ad un selettore a cinque posizioni che permette di passare dal livello più scuro a quello più chiaro in meno di un minuto.
La Ferrari Superamerica, disponibile nella doppia versione cambio F1 e cambio manuale,
si avvale di un ulteriore sviluppo del motore 12 cilindri, portato a 540 cv. Non
manca naturalmente la possibilità di equipaggiare questa convertibile con i più recenti contenuti tecnologici Ferrari,
come ad esempio l’allestimento Handling GTC, inclusivo dei freni Carbo-ceramici.
La Superamerica, prima ancora di essere commercializzata, ha già conquistato un
ambito primato: quello di berlinetta convertibile più veloce al mondo grazie ai
320 Km/h di velocità massima.

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