Aprilia Magnet: nato per stupire

Il punto di partenza è stato un obiettivo: ideare una nuova sensazione di guida. Lo stesso Naulapaa spiega come lo scopo sia stato quello di creare un veicolo, molto vicino alla moto sul piano emozionale, che riuscisse però ad offrire al pilota qualcosa di nuovo e unico. L’incontro fra la posizione di guida delle auto sportive ed il brivido che può dare una moto, ha portato alla scelta di un tre ruote “ad inclinazione”. Tecnicamente, i punti maggiormente rivoluzionari del veicolo sono il meccanismo ad inclinazione della moto e l’utilizzo del sistema ad alimentazione ibrida per i veicoli sportivi. Il sistema ad inclinazione è una novità, e la moto si inclina in curva grazie a un sistema idraulico. Per di più, un sistema di guida basato su magneti separati (da cui deriva il nome del progetto) è un qualcosa di totalmente innovativo nel panorama motociclistico. Ma il tratto più caratteristico di tutto il progetto è sicuramente lo stile di guida. In questo sistema, il pilota si siede molto, molto basso, così da amplificare la sensazione di velocità, e i pedali e il volante ripropongono una situazione tipica delle auto da competizione. L’elemento più originale è la posizione elevata delle gambe, e la sistemazione del pilota, del tutto simile a quella assunta in una Formula 1, ma con il veicolo che si inclina ad ogni curva. “E’ come galleggiare ad alta velocità, a solo un paio di centimetri da terra!”, commenta l’ideatore del concept. Heikki Naulapaa, mentre frequentava il Royal College of Art, ha trascorso i tre mesi dello stage estivo in Aprilia, a Noale. Da quell’esperienza è nata la voglia di dedicare il suo progetto di laurea ad una moto Aprilia. Ed anche grazie ad un prezioso confronto con i designers della Casa italiana è nato Magnet. Nei prossimi mesi Naulapaa entrerà far parte dello staff dei progettisti Aprilia e, ne siamo certi, lo farà con un sogno nel cassetto: quello di vedere, in futuro non troppo lontano, il suo Magnet prodotto in serie.

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