BMW Serie 1 Coupé: compatta e divertente

Concepita come 2+2 posti con un bagagliaio separato dall’abitacolo e un divanetto posteriore di serie ribaltabile nel rapporto di 60 : 40, la BMW Serie 1 Coupé offre un alto livello di funzionalità. Alla base del nuovo modello BMW, come detto, c’è però il divertimento puro, che nella 135i diventa pura emozione. Si tratta infatti del modello top di gamma, riconoscibile esternamente dal pacchetto aerodinamico M leggermente modificato, fornito di serie, e dal labbro sullo spoiler (gurney). Il motore è un 3,0 litri sei cilindri in linea con Twin Turbo ed iniezione diretta di benzina della seconda generazione (High Precision Injection) con 225 kW/306 CV e una coppia massima di 400 newtonmetri.

La BMW 135i Coupé accelera in soli 5,3 secondi da 0 a 100 km/h, con un consumo medio di carburante nel ciclo di prova UE di 9,2 litri per 100 chilometri.Interessante si rivela anche la BMW 123d Coupé, dove debutta il nuovo propulsore diesel 2,0 litri quattro cilindri con Variable Twin Turbo e iniezione Common-Rail. Costruito interamente in alluminio, eroga una potenza di 150 kW/204 CV e consente prestazioni sportive come un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,0 secondi, ma anche un consumo medio contenuto di 5,2 litri per 100 chilometri nel ciclo ECE. Le due motorizzazioni top di gamma vengono completate da un propulsore diesel che equipaggia la variante più economica della due porte sportiva: la BMW 120d Coupé. La potenza è di 130 kW/177 CV ed il valore di CO2 è di 128 grammi per chilometro.

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