Dopo Fiat Qubo arriva Fiorino Model Year 2011

Arrivato in concomitanza con il , il nuovo Fiat Fiorino propone propulsori omologati Euro 5, con tutti i motori diesel equipaggiati con l’impianto di iniezione Multijet di seconda generazione, dotati di serie di filtro antiparticolato e Start&Stop e del cruise control a richiesta.

La gamma si arricchisce del nuovo 1.3 Multijet da 95 CV e 200 Nm di coppia con turbina a geometria variabile, che permette di ottimizzare prestazioni e consumi. Si ottengono così, abbinati alla maggiore potenza e coppia, gli stessi consumi ed emissioni di CO2 del motore d’attacco 1.3 75 CV (cioè 4,3 l/100 Km e 1050 Km di autonomia nel ciclo NEDC) e 113 g/km di CO2. Anche per i Multijet Euro 5 (75 e 95 CV) è disponibile il sistema “Speed Block” sviluppato per rispondere alle specifiche esigenze delle flotte che, permettendo di impostare uno dei 4 diversi valori di velocità massima raggiungibili dal veicolo (90-100-110-130 Km/h) offre contenimento dei consumi, sicurezza e aiuto alla guida responsabile. Completano la gamma Euro 5 il motore benzina 1.4 8v da 73 CV e il 1.4 8v Natural Power da 70 CV a doppia alimentazione benzina-metano, con 114 g/km di CO2 e 314 Km di autonomia con un pieno di gas naturale. Resta comunque disponibile nella gamma, anche il motore 1.3 Multijet da 75 CV Euro 4 ancora immatricolabile per tutto il prossimo anno.

Sono stati inoltre rinnovati i colori della plancia, dei rivestimenti interni (neri per tutti gli allestimenti), e dei tessuti (con le ulteriori fantasie blu o rosse su sfondo nero) ed è stata ampliata l’offerta di nuovi contenuti optional, come la presa di corrente nel vano di carico, i cerchi in lega da 15″ e la predisposizione su plancia del Blue&Me TomTom.

Fiorino Model Year 2011 sarà anche disponibile nella versione Adventure con Traction+ e motorizzazioni 1.3 Multijet, dedicata a coloro che necessitano di affrontare terreni difficili ed a scarsa aderenza. Infine, segnaliamo che il prezzo di Fiorino Model Year 2011 parte da 9.840 euro, detax.

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