Mercedes-Benz Classe S Model Year 2009

Proposta anche nella versione con trazione ibrida di serie con batterie agli ioni di litio della S 400 HYBRID (consumo di carburante pari a 7,9 litri per 100 chilometri), la gamma di modelli comprende otto moderni motori benzina e diesel che consumano fino al sette per cento di carburante in meno rispetto al passato. In tal senso, degno di nota è il modello S 350 BlueEFFICIENCY, con un consumo medio di 7,6 litri di gasolio.

I livelli di sicurezza, già elevati come da tradizione, nella nuova Classe S sono ulteriormente incrementati da un’esclusiva combinazione di innovativi sistemi basati su telecamere e radar, oltre che dal sistema di assistenza abbaglianti adattivi, il sistema antisbandamento, lo Speed Limit Assist e il sistema di visione notturna ulteriormente perfezionato Nightview PLUS. Altre innovazioni sono il sistema di rilevamento dei segni di affaticamento alla guida ATTENTION ASSIST e la stabilizzazione automatica in caso di vento laterale.

Tornando ai motori, oltre all’avveniristica S 400 HYBRID, troviamo due diesel e sei benzina con sei, otto e dodici cilindri. Per un perfezionamento mirato dei motori sono state adottate ulteriori misure di contenimento dei consumi nell’ambito del pacchetto BlueEFFICIENCY, come ad esempio l’ottimizzazione aerodinamica, le pompe di alimentazione del carburante regolate secondo necessità e il programma di innesti a basso consumo per il cambio automatico 7G-TRONIC di serie. Con 7,6 litri di gasolio a chilometro ed emissioni di CO2 pari a 199-201 grammi per chilometro, il modello S 350 CDI BlueEFFICIENCY (173 kW/235 CV) offre prestazioni eccellenti per il segmento superiore. Mercedes-Benz ottiene questa esemplare efficienza attraverso un pacchetto BlueEFFICIENCY su misura che comprende anche un rivestimento chiuso del sottoscocca e un sistema di disaccoppiamento a veicolo fermo per il cambio automatico 7G-TRONIC. Il motore diesel da 3,0 litri viene adottato anche dal modello S 350 CDI 4MATIC.

La seconda versione diesel è l’otto cilindri della S 450 CDI (235 kW/320 CV) con 4,0 litri di cilindrata. La gamma di motorizzazioni a benzina comprende il sei cilindri S 350/S 350 4MATIC (200 kW/272 CV) con una cilindrata di 3,5 litri e i due otto cilindri dei modelli S 450/S 450 4MATIC (250 kW/340 CV; 4,7 litri di cilindrata) e S 500/S 500 4MATIC (285 kW/388 CV; 5,5 litri di cilindrata). Il modello di punta resta la S 600 con un dodici cilindri biturbo da 380 kW/517 CV (5,5 litri di cilindrata) che consente alla berlina di lusso di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,6 secondi. Gli esperti Mercedes-AMG hanno invece firmato le berline ad alte prestazioni S 63 AMG con motore V8 da 386 kW/525 CV (6,2 litri di cilindrata) e S 65 AMG con un dodici cilindri da 450 kW/612 CV (6,0 litri di cilindrata).

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