Nuova Peugeot 107, la ‘petite peste’

Nel frontale, la 107 riprende i codici stilistici già presenti sulle ultime vetture Peugeot e
mostra una fisionomia da animale giovane e divertente, espressa da una ” bocca”
sorridente e dagli occhi allungati. Estremamente compatta – è lunga 25 cm meno della 106 – la 107 è una delle berline quattro posti più corta presente sul mercato. Vettura piccola con sbalzi ridotti, la 107 ha un diametro di sterzata di 9,46 m (tra i marciapiedi) ed è dotata di un servosterzo elettrico che la rende particolarmente maneggevole. Automobile brillante e leggera (peso a vuoto 790 kg, tre porte benzina), è mossa da tre gruppi motopropulsori: Benzina 1.0 litri tre cilindri con cambio meccanico a 5 marce o 2 Tronic; 1.4 litri HDi con cambio meccanico a 5 marce.
Questi gruppi motopropulsori privilegiano la vivacità e la capacità di inserirsi nel
traffico, ma sanno dimostrare le loro qualità sui percorsi stradali, riducendo al
minimo i consumi di carburante e le emissioni di CO2. Tutte le Peugeot
107 sono dotate di serie di sistema ABS con ripartitore elettronico della coppia di frenata e sistema CSC (Controllo di Stabilità in Curva).
Quest’ultimo permette di migliorare la stabilità in caso di frenata in curva. Per
quanto riguarda gli interni, va segnalato che i sedili anteriori e posteriori, disegnati appositamente per questa vettura, non
invadono assolutamente l’abitacolo e dedicano il massimo spazio disponibile al comfort del guidatore e dei suoi passeggeri.
Il volume del bagagliaio all’altezza degli schienali posteriori è di 199 dm3 VDA e di
139 dm3 con il ripiano posteriore inserito – e l’insolita differenza tra questi due valori
è dovuta alla posizione particolarmente bassa del ripiano posteriore. Otto tinte di carrozzeria, particolarmente toniche o abbastanza sobrie, compongono la gamma dei colori esterni; sono tre lacche opache e cinque lacche metallizzate.

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