Nuova Volvo C70: sia cabrio, sia coupe’

La nuova Volvo C70 rappresenta una
perfetta fusione tra una cabriolet affascinante e un’elegante coupé. Il design
si distingue per il frontale prominente, che caratterizza la nuova C70 e le conferisce un profilo deciso e
vigoroso. Le dimensioni non si discostano di molto da quelle del modello
precedente, così come lo spazio a bordo e il conseguente comfort per i quattro passeggeri.
Lo sviluppo e la produzione dell’ultima nata in Casa Volvo, sono il risultato di una joint-venture avviata con la Pininfarina, nome di prestigio
dell’industria dell’auto italiana e mondiale. E come per il modello precedente, anche la nuova C70 verrà prodotta nella fabbrica di Uddevalla, in Svezia.
Esclusive, come nella migliore tradizione Volvo , le soluzioni proposte per la per la sicurezza.
L’auto è stata sviluppata per definire, nel comparto delle cabriolet, nuovi e più elevati standard in tema di sicurezza, intendendo con ciò sia la protezione, sia la prevenzione.
La vettura può vantare una carrozzeria dalla struttura avanzatissima e diverse soluzioni che la rendono unica nel segmento delle vetture aperte.
L’assenza di un tetto fisso è compensata da rinforzi e dall’impiego di tecnologie sofisticate. Il dispositivo denominato IC (Inflatable Curtain), ossia un airbag a tendina montato
all’interno dello sportello, ne è un esempio. Dal momento che il sistema IC non può essere incorporato nel tetto come avviene sulle altre Volvo, nel caso della C70 si è pensato di inserirlo nella porta, facendo in modo che si apra gonfiandosi verso
l’alto. La particolare struttura del telaio,
inoltre, conferisce anche all’insieme una rigidità torsionale assai elevata, pari al doppio di quella offerta dal modello precedente di C70.
La nuova Volvo C70 nasce equipaggiata con motori a cinque cilindri in linea, a partire dal potente T5 turbocompresso da 220 cv (162 kW), dotato di una coppia massima di 320 Nm. Sono inoltre disponibili due motori cinque cilindri aspirati da 2,4 litri con una potenza di 170 cv (125 kW) o 140 cv (103
kW). Nel 2006 sarà disponibile anche un motore diesel a cinque cilindri da 2,4 litri e 180 cv (132 kW).

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