Porsche 911 GT2: eleganza a 329 km/h

Il tutto con un consumo medio dichiarato di soli 12.5 litri/100 km secondo il New European Driving Cycle (NEDC). Numeri da capogiro per una sportiva che adotta il motore boxer da 3,6 litri e sei cilindri della 911 Turbo con doppia turbina a geometria variabile (VTG). I cavalli sono la bellezza di 530 (390 kW) erogati a 6500 rpm, con una coppia massima di 680 Newton-metri mantenuta costante tra 2200 e 4500 rpm.

Prestazioni che si sposano con un peso della vettura di 1440 kg per offrire alla 911 GT2 un rapporto potenza-peso di 2.72 kg per cavallo. L’impianto frenante è invece basato su dischi PCCB in materiale composito di fibra di carbonio e ceramica, mentre degno di nota è il Porsche Active Suspension Management (PASM), ovvero il sistema di regolazione elettronica degli ammortizzatori. La Porsche 911 GT2, infine, arriverà sul mercato a novembre 2007 con cerchi in lega leggera da 19 pollici su gomme sportive da 235/35 ZR 19 sull’anteriore e da 325/30 ZR 19 sul posteriore. Il prezzo base in Germania sarà di circa 190mila euro.

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