Rapporto APAT: Verona la città più verde

Tornando al verde pubblico, insieme al primato della città scaligera (363 metri quadri a persona), va segnalato un incremento in tutte le 24 città italiane sopra i 150mila abitanti, con l’eccezione di Messina: Napoli ottiene i risultati migliori, con una crescita del 19,5% tra 2000 e 2006, seguita da Cagliari con l’8% e Torino col 5,6%. Sempre dal rapporto APAT emerge poi un aumento disomogeneo del numero dei veicoli dal 2000 al 2006: se Milano registra un calo del 9%, in molte città del sud cresce il numero di auto, in linea col trend nazionale: Taranto aumenta del 10,9% mentre Napoli fa eccezione, con una diminuzione del 6,1%. Aumenta però il numero di auto a basse emissioni, con le Euro 4 che superano il 10% in tutte le città, con il valore più alto a Roma (24,6%), dove in sei anni sono aumentate del 129%.I dati sulle emissioni di PM10 dimostrano che il "trasporto su strada" è il principale fattore di inquinamento in 19 delle 24 città considerate. Di buono c’è che le emissioni totali di PM10 diminuiscono in tutte le città rispetto al 2000. In particolare, il contributo del settore "trasporti su strada", pur rimanendo la principale fonte di emissioni nella maggior parte delle città, ha registrato decrementi significativi.Nelle grandi città, tra 2002 e 2006, è poi cresciuta del 5,1% la produzione di rifiuti, molto meno che nel resto del paese dove si registra una media dell’8,9%. In diminuzione è poi il consumo d’acqua per uso domestico nelle città, sceso dai 75,3 metri cubi del 2000 ai 69,4 del 2006. Nelle 24 città analizzate, nel 2006 è invece cresciuto il consumo pro capite di gas metano per uso domestico e riscaldamento. L’aumento medio percentuale è del 6,7% rispetto al 2000. Generalmente pulito il mare delle principali città italiane e delle loro province, con il 91,3% delle acque costiere risultate idonee alla balneazione.

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