Un nuovo V8 benzina TwinPower Turbo per la BMW Concept M5

Dal punto di vista meccanico, al momento si sa solamente che verrà equipaggiata con un motore V8 benzina da 4,4 litri, dotato di sovralimentazione TwinPower Turbo e sistema Valvetronic con iniezioni diretta di carburante. La potenza sviluppata da questo propulsore potrebbe raggiungere i 600CV e dovrebbe sfruttare una nuova trasmissione automatica-sequenziale con otto rapporti.

Il design è pienamente in linea con la fortunatissima tradizione BMW “M”, ovvero ricco di aggressività e carattere grazie a accorgimenti stilistici incisivi ma mai esasperati. Il fascione anteriore è così dotato di tre ampie prese d’aria e non mancano le “classiche” feritoie accanto ai passaruota anteriore. Il posteriore non delude ed è caratterizzato da un nuovo estrattore d’aria dai quattro scarichi cromati. La versione definitiva della vettura, che comunque dovrebbe essere pressoché identetica rispetto al concept, sarà invece presentata al Salone di Francoforte.

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