La nuova Volkswagen Fox farò il suo debutto ufficiale il 1 aprile 2005, in occasione del prossimo Salone dell'Automobile di Lipsia. Nonostante la data della presentazione, tradizionalmente dedicata agli scherzi più stravaganti, la Casa di Wolfsburg non sembra assolutamente intenzionata a giocare sul futuro di quest'auto. Con la Fox, Volkswagen punta infatti ad aggredire il mercato delle citycar, un settore da troppo sotto tono rispetto alle aspettative del Marchio. Al momento le informazioni riguardanti la nuova creatura non sono molte e si limitano ad una manciata di foto ufficiali ed ad alcune indiscrezioni sulle caratteristiche tecniche. Di sicuro la Fox si presenterà come un'auto tecnologicamente avanzata, avrà una scocca in acciaio galvanizzato con saldature laser. Naturalmente non mancheranno soluzioni dedicate alla sicurezza, come l'ABS, di serie, e l'ESP, disponibile su richiesta. Pur essendo omologata per trasportare quattro persone, la neonata di casa Volkswagen è caratterizzata da dimensioni ben più generose della Lupo. La Fox misura infatti 3.804 mm di lunghezza, 1.640 mm di larghezza e 1.544 mm di altezza; dimensioni che, oltre ad assicurare un'ottima abitabilità, hanno permesso di aumentare il volume del vano bagagli, che ora va dai 260 litri ai 1016 litri. Al momento del lancio le motorizzazioni disponibili dovrebbero essere tre: due alimentate a benzina, da 55 e 75 CV, e una turbodiesel, in grado di erogare 70 CV. La commercializzazione della Volkswagen Fox è prevista per la fine di Aprile, ad un costo per il modello base che non dovrebbe superare i 10 mila euro.