La Audi A4 Cabriolet fa sempre una splendida figura, sia chiusa che aperta. La capote a comando elettroidraulico completamente automatico può essere azionata fino ad una velocità di 30 km/h, un vantaggio da non sottovalutare, ad esempio nel traffico cittadino, dove non è sempre possibile fermarsi. Negli interni i materiali pregiati e la straordinaria qualità della lavorazione non temono il confronto con le vetture di categoria superiore. Avanguardistica l'architettura del posto di guida e, in particolare del cruscotto, una sintesi perfetta di ergonomia, funzionalità e design. La dotazione tecnica mantiene ciò che la nuova linea promette: la nuova scoperta tedesca si presenta alla griglia di partenza con quattro nuove motorizzazioni, di cui tre impiegate per la prima volta su questa vettura. I propulsori della nuova Audi A4 Cabriolet, a benzina e TDI, sono potenti e parsimoniosi e garantiscono rendimenti eccellenti. La nuova cabriolet monta due motori a iniezione diretta di benzina FSI ultramoderni: il 3.2 FSI V6 da 188 kW/255 CV e il due litri 4 cilindri turbo 2.0 TFSI (147 kW/200 CV), due propulsori che vantano prestazioni straordinarie, risposte brillanti ad ogni sollecitazione dell'acceleratore e un'ampia e possente coppia massima. A questi si aggiunge il 1.8T da 163 CV (120 kW) già noto dal modello precedente. La gamma TDI comprende all'avvio della produzione in serie il seicilindri 3.0 TDI con iniezione Common Rail e iniettori piezoelettrici. Il motore TDI in assoluto più avanzato eroga sulla Audi A4 Cabriolet 171 kW (233 CV). Il cambio manuale a 5 e 6 marce, il multitronic a variazione continua commutabile in modalità tiptronic a sette rapporti, nonché il tiptronic a 6 rapporti sono i sistemi di trasmissione disponibili. Tecnologie innovative e high tech caratterizzano allo stesso tempo praticamente tutte le parti e tutti i componenti della vettura: i gruppi ottici opzionali Xeno plus, a scelta anche con luci di svolta dinamiche, ne sono una prova, come la trazione integrale permanente quattro. Raffinati sistemi di protezione passeggeri, che comprendono tra l'altro airbag anteriori e laterali a due stadi, e il sofisticatissimo sistema elettronico di controllo della stabilizzazione ESP di ultima generazione, garantiscono ampi margini di sicurezza. Specifici della Cabriolet sono il perfezionato sistema di protezione da urti laterali e di protezione attiva antiribaltamento con due staffe protettive estraibili dietro i sedili posteriori.