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Opel sfida il segmento B con la nuova Corsa

Opel CorsaDopo Fiat, Reanult e Peugeot, che hanno rispettivamente lanciato la nuova Punto, la Clio III e la 207, anche Opel gioca una nuova carta nella grande partita del segmento B. E' infatti in arrivo la nuova e quarta generazione della Corsa, il cui debutto sul mercato è previsto entro il prossimo autunno.

(continua sotto)


 
La presentazione ufficiale sarà infatti organizzata già a luglio, in occasione del prossimo Salone di Londra (dal 18 al 30 del mese). Per il momento, bisognerà accontentarsi delle prime fotografie, diffuse nelle scorse ore direttamente dal costruttore tedesco. Le immagini riguardano esclusivamente la versione tre porte, della quale già si possono apprezzare le caratteristiche di sportività ed originalità. Seppur ispirata al recente family feeling del marchio, la nuova Opel Corsa si distingue per un carattere decisamente giovane, evidenziato da una riuscita sintesi tra linee tese e profili slanciati.

L'appeal, al primo sguardo, è quello di una coupè: le forme del lunotto, del tetto e della linea di cintura danno infatti un chiaro tocco di sportività al progetto. Anche l'anteriore, caratterizzato dalla tipica calandra Opel, dalle abbondanti prese d'aria e da grandi e complessi gruppi ottici, risulta particolarmente accattivante.

Opel CorsaIl posteriore, imponente ma disegnato con linee ben raccordate con il resto del corpo vettura, dona alla vettura una sensazione di stabilità e sicurezza. In generale, la nuova Opel Corsa è cresciuta rispetto alla terza generazione, arrivando a ben 3,99 metri di lunghezza. L'abitabilità interna è garantita dagli 1,71 metri di larghezza e dagli 1,49 metri di altezza. Il passo, 2.51 metri, permette infine un abitacolo spazioso.

Tra gli accessori di serie del nuovo modello, si segnala l'ABS con CBC (controllo di frenata in curva), mentre per il nuovo ESP con controllo del servosterzo (EUC), così come per gli allestimenti sportivi (assetto e cerchi), occorrerà pagare qualcosa in più. La scelta sarà tra 5 propulsori differenti, almeno al momento del lancio: tre a benzina, da 1.000, 1.200 e 1.400 cc e due a gasolio, turbodiesel  CDTI di 1,3 litri con diversi livelli di potenza (75 e 90 CV).

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La squadra tedesca darà del filo da torcere ai blucerchiati anche senza Naldo nella partita che si giocherà a Brema mercoledì sera.

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