A circolare per ora sono solo alcune immagini e qualche indiscrezione sulle caratteristiche tecniche. Il debutto ufficiale della Mercedes ML versione 2005 è infatti previsto al Salone di Detroit o addirittura, in caso dovesse slittare, a quello di Ginevra in programma per marzo. La nuova Suv, come dicevamo, è comunque destinata a far parlare di se fin da subito. Tante le novità, a partire dalla linea: il design ora è molto più moderno e filante, caratterizzato da un feeling decisamente più sportivo. La linea di cintura è inclinata e dona maggiore slancio al progetto complessivo, mentre i passaruota sono ora più marcati ed aggiungono muscolosità alla vista laterale. Più importante nelle dimensioni rispetto alla precedente, la nuova ML sarà lunga 4.79 metri (+ 15 cm) ed avrà un passo maggiorato di 9 centimetri. L'aumento delle misure esterne corrisponde ad una maggiore spaziosità dell'abitacolo, ora molto più comodo e curato. In tema di motorizzazioni come al solito Mercedes non delude. La gamma dei propulsori alimentati a benzina parte da un 3.5 V6 da 272 CV, per arrivare ad un generoso V8 5.5 da 400 CV. Come tradizione non potrà mancare una versione AMG, prevista per il 2006, capace di erogare ben 462 CV grazie ad un potente V8 da 6,3 litri. Tre dovrebbero essere invece i motori diesel CDI, con cilindrate da 3.0 a 4.0 litri e potenze comprese tra i 190 e i 299 cavalli. Maggiori prestazioni dovrebbero poi essere garantite da una decisa diminuzione del peso totale dell'auto, un riduzione che si aggira intorno al quintale. La nuova Mercedes ML arriverà nelle concessionarie nel corso del prossimo anno ad un prezzo non ancora definito, ma probabilmente non molto diverso da quello della versione attuale.