Dacia Sandero si presenta con uno stile moderno, caratterizzato da un design dinamico e robusto. Il frontale si distingue per gli originali gruppi ottici e per l'inedito insieme scudo/calandra. Le fiancate esaltano la sensazione di robustezza, così come il disegno del posteriore conferma l'impressione di abitabilità e solidità.

All'interno, la plancia è moderna e funzionale e l'abitacolo è arricchito da colorazioni ed elementi decorativi che proiettano la Sandero ad un livello di gamma superiore. Particolarmente curate appaiono inoltre l'ergonomia dei comandi e la leggibilità delle informazioni sul cruscotto. L'ultima nata in casa Dacia propone 3 armonie interne per la plancia, con sellerie coordinate.

Dacia Sandero adotta le motorizzazioni benzina (1.4l 75 cv e 1.6l 90 cv) e diesel (1.5 dCi 70 cv e 1.5 dCi 85 cv), già apprezzate su numerosi modelli della famiglia Renault. I due propulsori benzina 1.4 l e 1.6 l garantiscono robustezza e facilità di manutenzione, distinguendosi per i consumi contenuti e per una coppia elevata ai bassi regimi, disponibile su un ampio range di utilizzi. Il 1.5 dCi è invece dotato di un sistema d'iniezione diretta Common Rail di seconda generazione che procura prestazioni di alto livello associate ad un consumo particolarmente contenuto.

Stefano Boggi