La
nuova Mercedes Classe B si presenta nella sua veste definitiva. Pronta
all'atteso debutto ufficiale, in programma per il prossimo Salone di Ginevra,
questa automobile si propone come un progetto realmente innovativo, che fa
dell'equilibrio tra proporzioni e confort il suo cavallo di battaglia. (continua sotto)
Al
momento del lancio, previsto per l'estate del 2005, la vettura sarà disponibile
con sei motorizzazioni, quattro a benzina e due diesel. La gamma dei
motori, quasi totalmente ereditata dalla Classe A, prevede tra i propulsori a
benzina un 1.5 litri da 95 CV, un 1.7 da 116 CV e un 2.0 litri da 136 CV. Fa
invece il suo ingresso un nuovo motore 2.0 litri sovralimentato, sempre a
benzina, capace di erogare una potenza di 193 CV e una coppia massima di 280 Nm ad appena 1800 giri.
Così equipaggiata, la Classe B 200 Turbo, è in grado di raggiungere una
velocità massima di 225 km/h. L'offerta per i turbodiesel common rail CDI
consiste invece in due motori duemila di cilindrata, con potenze che vanno dai 109
ai 140 CV.
La trasmissione è affidata ad un cambio manuale a cinque o sei
marce, oppure, su richiesta, da un automatico a variazione continua. Come
impone la migliore tradizione Mercedes,
la dotazione tecnologica della Classe B si pone ai massimi livelli. Di serie,
questa vettura sarà equipaggiata con ammortizzatori intelligenti, in grado di
adattarsi alle diverse condizioni del fondo stradale, e con un sistema di
controllo di stabilità di ultima generazione, capace, nei casi di emergenza, di
agire anche sullo sterzo.
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